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O trijet 777 foi posteriormente
descartado,estudos de marketing que favoreceram os 757 e767 variantes
variantes. A Boeing ficou com uma lacuna de tamanho e intervalo9 coins betano{9 coins betano9 coins betanolinha, produtos entre o 767-300ERe
o 747-400.
Boeing
777'scombinação única de alcance superior, excelente eficiênciade combustível e preferência por
passageiros. confortosE o 777-300ER agora dá aos operadores uma oportunidade perfeita para estender
essa sucesso.