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O trijet 777 foi posteriormente descartado,estudos de marketing que favoreceram os 757 e 767
variantes variantes. A Boeing ficou com uma lacuna de tamanho e intervaloesporteemidiaesporteemidiaesporteemidialinha de produtos entre o 767-300ER e o
747-400.
Boeing 777'scombinação única de alcance superior, excelente eficiência de combustível e preferência de passageiros.
confortosE o 777-300ER agora dá aos operadores uma oportunidade perfeita para estender essa
sucesso.